I ciù tanti dirizzenti de flòtta comensan co-a domanda errâ. "Quæ opçion a costa ciù pöco?" son prattico, ma o manca do tutto o ponto. A vea domanda a l'é se a vòstra strategia de poei a corresponde a-a vòstra realtæ operativa. O desallineamento tra i doî o costa ciù che a chimica errâ da batteria.
Un studdio de caxo pubricou inta biblioteca de resòrse di carrelli elevatoî Toyota o l'à documentou à cöse s'assomeggia sto fæto inta prattica: unn'operaçion à doî turni con deuviâ 18{2}}85-23 battëie à açido à ciongio a l'ea apreuvo à fonçionâ 1,84 EBU (Uso equivalente da battëia) pe giorno, che veu dî che battëie completavan squæxi ògni 4 oe pe giorno. L'uso de mascima o l'à toccou 1426 AH contra unna capaçitæ utilizzabile de sôo che 748 AH. E seu battëie no fonçionavan inte trei anni incangio de çinque, mascime perché l'uso o passava quello che quella chimica a poeiva sostegnî.
(toyotaforklift.com/resource)
Quella struttua a no l'aiva un problema co-a "battëia gramma". An avuo un problema co-o quaddro de deçixoin.


Perché l'intensitæ d'utilizzaçion a l'é a variabile ch'a l'à da fâ
E oe de fonçionamento annuæ pe carrello elevatô preveddan i exiti de l'affitto-vs.-l'accattâ de mainea ciù segua che quæ se segge atro fattô. Ciù basso che 2.000 oe, l'affitto o guägna squæxi de longo. Ciù de 4.000 oe, l'accattâ o guägna. L'intervallo 2.000-4.000 o l'é donde e ciù tante squaddre d'appalto fan di erroî cäi, e donde sto quaddro o guägna o seu valô.
Quande speçificamo o Polinovello .battëie pe carrello elevatô à litiope-e operaçioin multi-shift, o livello d’utilizzaçion o l’é o primmo filtro. UNPacchetto LivePO4 à 48 V 440 Ahvaluou pe 4,000+ çicli o duâ ciù tanto che o mæximo camion inte un ambiente d'erta-oe. A mæxima batteria ch'a s'attreuva inte un magazzin stagionale ch'o fonçioña 1.200 oe pe anno a vëgne un capitale mòrto pe di anni.
I accòrdi de noleggio pe commun limitan l'uso à 1.500 oe à l'anno. E commiscioin de sorveciù documentæ inte condiçioin standard de locaçion van da-i $10 a-i 30 pe oe. Unna struttua ch'a l'aspëta d'azzonze un segondo turno drento 24 meixi a dovieiva modellâ quelle potençiæ sorveciù avanti de firmâ quarcösa.
Trei condiçioin che rendan l'affitto a giusta çernia
I programmi de noleggio vëgnan finançiariamente ciù boin quande træ condiçioin s'allinian: deuvio ciù basso che 2.000 oe, nisciuña capaçitæ de manutençion interna da batteria, e tennologia in flusso spedio. A mancansa de un de questi a l'indebolisce o caxo.

Çò che separa i boin programmi de noleggio da quelli marginali a l'é a portâ da cobertua. Di programmi comme EnerSys POWER RENT mettan insemme di serviçi de manutençion, con eliminâ i compiti d'ægua, d'equalizzaçion e de nettezza. Pe unna flotta de 20 camioin, sto fæto o rappresenta pöco assæ 6 oe de travaggio pe settemaña ch'o scenta da-e speise operative.
BaaS, Batteria comme serviçio, o l'é un terso percorso ch'o combiña di elementi de tutti doî. O l'accattâ o carrello elevatô ma o noleggiâ a batteria, con redue a speisa de capitale à l'incomenso do 25-40% tanto ch'o mantëgne a propietæ de l'attressamento. Polinovel o l'öfre sta struttua pe-e operaçioin che passan da l'açido à ciongio àVitaPO4, in particolâ perché o l'elimina o reisego d'obsolescensa da tecnologia ch'o fa esitâ i CFO in scî gren investimenti de battëie.
Quande l'accattâ o produxe o ROI ciù spedio
A reçerca da Raymond Corporation a conferma che a converscion de unna flotta de camioin elevatoî de magazzin da-o tradiçionale açido à ciongio-àion de litio-se traduxe inte di megioamenti da produttivitæ fin a-o 17%, tanto ch'o fornisce unna pausa-anche inte 10 à 16 meixi con un ROI pe tutta a vitta da-o 415% a-o 656%. (soluçioin in sce l'energia)
Sti numeri chì presumman che a vòstra struttua a pòsse cattuâ effettivamente i guägni de reisa. I ciù tanti no peuan sensa cangiâ e proçedue operative.

L'immagazzinamento à freido o l'é donde o spaçio o vëgne incontestabile. I pacchetti Polinovel en valuæ pe un fonçionamento continuo da -20 à 60 graddi, ch'a l'é a raxon pe-a quæ e struttue da cadeña à freido veddan de linie de tempo de remborsamento acceleræ. I depòxiti con ciù turni s'avvantaggian da-a carrega d'opportunitæ inte pause ciufito che da-o scangio de battëie, con eliminâ do tutto a stançia dedicâ a-e battëie. Quello spaçio repiggiou o l'à un valô ch'o no comparisce inti tipichi carcoli de ROI.
Un ponto ch'o vëgne feua de ræo inta lettiatua di fornitoî: l'accattâ o l'à de senso solo quande gh'é a capaçitæ interna de gestî l'asset. Se a vòstra squaddra de manutençion a manezza de mainea competente l'annaggio e l'equalizzaçion da batteria ancheu, piggiæ o benefiçio de propietæ completo. Se quelli compiti cazzan traverso e fissue, o risparmio teòrico o no se materializza mai. A chimica LiFePO4 a cangia st’equaçion. Zero annaggio, zero equalizzaçion, manutençion reduta à l'ispeçion vixiva e a nettezza do terminale. A garançia de 5 anni de Polinovel e a valutaçion de çiclo de 4,000+ respegian quella sempliçitæ operativa.
Pe quello che a deçixon a se reduxe effettivamente
Doe domande determinan o resultato pe-a ciù parte de operaçioin:
Quante oe à l'anno o fonçioña ògni carrello elevatô?Se no gh'é sti dæti, fâ un studdio de potensa avanti de speise quarcösa. EBU, carcolou comme amp-oe consummæ giornaliere divise pe-a capaçitæ da batteria ch'a se peu deuviâ, a l'é a metrica ch'a l'à da fâ. E ciù tante struttue descrovan che o seu deuvio presonto o differisce da-a realtæ do 15-30%.
Cosa succede se o teu volumme o se doggia inte 18 meixi?I accòrdi de noleggio co-i limiti de oe vëgnan à ëse di pascivi inte fase de cresciansa. UNPacchetto Polinovello de 48V ò 80Vprogettou pe-e banche de attrezzatue Toyota, Raymond ò Crown co-o seu fonçionamento ciufito che contra de lê.
O critëio ibrido, battëie pròpie pe-a domanda de base e l'affitto pe-a capaçitæ de sorveciù, o l'öfre delongo o TCO ciù basso pe-e operaçioin con unna variaçion stagionale ch'a passa o 40% da çimma-à-media.
Cossa succede dapeu
I vòstri dæti d'utilizzaçion d'ancheu son probabilmente erræ do 15-30%. Quello distacco o determina se paghi de ciù pe çinque anni ò se piggiæ o risparmio ch'o l'à reiso sta deçixon ch'a vagghe a penâ d'ëse analizzâ in primmo leugo.
A squaddra tecnica de Polinovel a l'exeguisce de valutaçioin da potensa da flòtta che comensan co-o vòstro EBU reale, a vòstra struttua de cangiamento e a vòstra trajettöia de crescita. O output o l'é un confronto TCO basou in scî vòstri numeri, no in scê medie do settô.
Domanda unna valutaçion da potensa da flòtta →
FAQ
D: Quæ o l'é o tipico ponto de rottua-pari pe-i accattâ de battëie de carrello elevatô à litio?
R: E operaçioin con ciù turni-pe-o sòlito razzonzan a pausa-anche drento de 24-36 meixi; e operaçioin à un turno peuan voei 5+ anni. A vòstra vea linia de tempo a depende da l'intensitæ de l'uso, ch'a cangia do 50%+ tra e struttue do mæximo settô.
D: Poscio affittâ de battëie tanto che possedo o carrello elevatô?
A: Sì. I programmi BaaS sostëgnan sta struttua. Polinovel o l’öfre comme opçion de finançiamento pe-e converscioin de LiFePO4.
D: Quanto tempo o piggia un studdio de potensa, e cöse fornisce o Polinovel?
R: Unna valutaçion de base de l'EBU a domanda 5-7 giorni d'arrecuggeita di dæti. A squaddra tecnica de Polinovel a fornisce o dispoxitivo de mesuaçion, a l'analizza i exiti e a fornisce un confronto TCO tra scenäi de noleggio, accattâ e BaaS pe-a vòstra speçifica operaçion.

