Descriçion do produto
A nòstra batteria à litio pe camion de portâ de 48V 412Ah a l’é progettâ pe di camion de portâ moderni che fonçioñan inte di ambienti de manipolaçion de materiali d’erta intenscitæ e con ciù turni. Costruto con avansâ tecnologia de battëie LiFePO4, o fornisce unna produçion de potensa stabile, un tempo de fonçionamento longo, e unna prestaçion de sollevamento segua inte tutto ogiorno de travaggio.
Dotou de un scistema avansou de gestion da batteria (BMS), a batteria a fornisce unna proteçion completa contra a sorvecarrega, a sorvescarrega, a sorvecorrente, o surriscaldamento e i curti circuiti, con garantî un fonçionamento seguo e stabile. In confronto a-e tradiçionæ battëie à ciongio{2}}açido, sta battëia pe camion à portâ de litio a l’òffre unna ciù erta reisa energetica, unna duâ de çiclo ciù longa e unna seguessa megioâ. O sostëgne a carrega spedia e a carrega d'opportunitæ con zero manutençion, ch'o l'aggiutta à redue i tempi de fermâse e à redue o costo totale da propietæ. O seu disegno compatto e personalizzabile o consente unn'integraçion façile con di despægi modelli de camion à portâ, ch'o ô rende unna soluçion de potensa ideâ pe-i depòxiti, i çentri de distribuçion e e operaçioin de logistica che domandan unna prestaçion coerente e effiçente.
Speçificaçioin
| Speçificaçioin elettriche | Speçificaçioin mecaniche | ||
| Tenscion nominale | 51.2V | Dimenscioin (LxLxA) | 1220*425*780mm |
| Capaçitæ nominale | 412Ah | Peiso | 1100 kg |
| Energia | 21094Wh | Materiale da custodia | SPCC |
| Autoscarica | <3% per month | Valutaçion IP | IP54 |
| Vitta do çiclo | >4000 çicli | Tipo de çellola | VitaPO4 |
| Speçificaçioin de carrega e descarico | Temperatua e atre speçificaçioin | ||
| Corrente de carrega | 200A | Temperatua da carrega | 0 graddo a 50 graddo / 32 graddo F a 131 graddo F |
| Tenscion de taggio de carrega-spento | 51.2V | Temperatua de descharge | -20 graddi a 60 graddi / -4 graddi F a 140 graddi F |
| Morsetto/Conettô de carrega | REMA | Temperatua de conservaçion | 0 graddi a 40 graddi / -4 graddi F a 113 graddi F |
| Corrente de descarica | 400A | Schermo | Display à LED |
| Tenscion de taggio-de descarica | 40.0V | Communicaçion | RS485/PEU |
| Morsetto/Conettô de scarico | REMA | Clascificaçion de spediçioin | UN3480, Classe9 |
Çentri de distribuçion à erta produttivitæ-
E operaçioin con ciù -cangi domandan unn’energia ch’a mantëgne o ritmo. A capaçitæ de 412Ah a manezza di turni de 8-oe de picco e impilamento continuo inte di corrieu streiti. A carrega d'opportunitæ inte pause de 15-menuti a l'azzonze do tempo de execuçion scignificativo sensa che l'açido de ciongio o domanda unn'oa d'attesa.
Depòxiti de conservaçion à freido e de congelatô
I estremi de temperatua destruxan a capaçitæ d’açido de ciongio-. A chimica LiFePO4 de sta batteria a mantëgne a prestaçion nominâ à -20 graddi, tanto che o rescädatô intregou facoltäio o permette a carrega à -30 graddi. Nisciun ciù attrezzo de rollo feua da-o congelatô pe carricâ.
3PL e operaçioin de logistica
I picchi da domanda stagionale an de beseugno de flescibuilitæ. Unna batteria à litio a sostituisce e doe ò træ unitæ d'açido à ciongio che in passou ean neçessäie pe creuve ciù turni. Redue l'inventäio de battëie, eliminâ a stançia de battëie e redirizze quello spaçio pe-o pavimento à de operaçioin che generan de intræ-.
Lavoraçion di alimenti e de bevande
A construçion serrâ a l'elimina i reiseghi de derruo d'açidi che contaminan e aree de produçion. Nisciuña annaggio, nisciuña carrega d'equalizzaçion, nisciun requixito de ventilaçion à gas idrògeno. A conformitæ co-e struttue do USDA e da FDA a vëgne ciù sencia.
Caratteristiche ciave
A nòstra batteria à litio pe camion de portâ 48V 412Ah a l'öfre di avvantaggi ciæi in scê batterie tradiçionæ, ch'a l'aggiutta à megioâ l'effiçensa e e prestaçioin inte operaçioin de manipolaçion do mateiâ.
Carrega spedia
Sta batteria à litio pe camion de 48V 412Ah reach a sostëgne a carrega spedia e a carrega d'opportunitæ, ch'a permette a carrega inte pause sensa influensâ a duâ da batteria. Unna carrega piña pe-o sòlito a peu ëse completâ drento de 1-2 oe, ben ben ciù curta che e tradiçionale battëie à ciongio{5}}açido. Sto fæto o redue o tempo de fermâse de carregamento e o l'elimina a neçescitæ de battëie de reserva. De conseguensa, i camioin de portâ peuan fonçionâ de mainea ciù continua traverso i turni.
BMS intelligente
A batteria a l'é fornia con un scistema avansou de gestion da batteria (BMS) ch'o monitora delongo a tenscion, a corrente e a temperatua. O fornisce unna proteçion completa contra a sorvecarrega, a sorvescarrega, a sorvecorrente, o surriscaldamento e i curti circuiti. O BMS o l’aggiutta ascì à equilibrâ e çellole e à ottimizzâ o comportamento de carregamento. Sto fæto o l’assegua un fonçionamento seguo, stabile e effiçente da batteria inte de condiçioin de travaggio exigente.
Funçionamento seguo e stabile
Sta batteria de camion à portâ de litio a l’òffre unna produçion de tenscion stabile inte tutto o çiclo de descharge, à unna mainea differente da-e batterie à ciongio{0}}açido che patiscian unna caduta de potensa à di livelli de carrega basci. L'energia stabile a l'assegua un sollevamento liscio, un contròllo preçiso e unna prestaçion segua inte l'erta operaçion de impilamento. O monitoraggio intregou da temperatua o l'aggiutta à mantegnî un fonçionamento seguo sotta de carreghe pesante. O resultato o l'é unna prestaçion do camion de portâ ciù segua e preveddibile.
Duâ de serviçio ciù longa
Costruta con de çellole LiFePO4 d’erta qualitæ, a batteria a l’é progettâ pe fornî 4.000-6.000 çicli de carrega, fin à 10 vòtte ciù longhi che e alternative à l’açido de ciongio. A duâ do çiclo esteisa a redue scignificativamente a frequensa de sostituçion da batteria inta duâ do produto. A prestaçion stabile de çellole a l’assegua ascì unna produçion de potensa coerente anche dòppo unn’utilizzaçion à longo raggio. Sto fæto o ô rende unna soluçion energetica segua à longo termine pe de operaçioin intenscive.
Manutençion-Gratuita
À differensa de battëie à ciongio-açido, sta batteria à litio a no domanda nisciuña annaggio, nisciuña nettezza e nisciuña carrega d’equalizzaçion. O disegno serrou o l'elimina e perdie d'açido, a corroxon, e i compiti de manutençion giorno dòppo giorno. Sto fæto o redue ben ben i requixiti de man d'euvia e i tempi de fermâse ligæ a-a manutençion-. I operatoî s'avvantaggian da unna gestion ciù sencia da batteria e da unna complescitæ de fonçionamento ciù bassa.
Costo totale ciù basso
Unna ciù erta reisa energetica, unna duâ de serviçio ciù longa e unna manutençion zero reduxan scignificativamente o costo totale da propietæ. Sciben che l'investimento a-o prinçipio o peu ëse ciù erto che e battëie à ciongio, i risparmi à longo termine ne vëgnan da un consummo d'energia reduto, ciù pöche sostituçioin e costi de manutençion ciù basci. A carrega spedia a megioa ascì l'utilizzaçion e a produttivitæ di appægi. Co-o tempo, sta batteria a l'öfre un valô econòmico complescivo ciù bon.
FAQ
D: Poscio sostituî a mæ batteria de camion con sta batteria à litio?
A: Sì. A batteria de 48V 412Ah a l'é progettâ comme un sostituto de battëie à traçion à ciongio standard. E dimenscioin fixiche correspondan a-e speçificaçioin commun do compartimento da batteria. Hai de beseugno de un carregatô compatibile co-o litio-, ma no l'é neçessäio de modifiche a-o mæximo camion de portâ.
D: Quanto tempo a dura a batteria con unna sola carrega?
R: O tempo de execuçion o depende da l'intensitæ de fonçionamento. Inti tipichi çicli de travaggio do camion de portâ (soltivaçion mesccia, guidda e tempo de inattività), aspëtâse 6-8 oe de fonçionamento. E operaçioin pesante de conservaçion à freido con un sollevamento frequente peuan vedde 5-6 oe. A curva de descharge ciatta a veu dî che s’ottëgne unna potensa piña fin a-o stato de carrega do 20% pöcassæ, à differensa de l’açido à ciongio ch’o s’indebolisce progrescivamente.
D: Che appægio de carregamento gh'é de beseugno?
R: Sta batteria a domanda un carregatô compatibile co-o litio-co-o profî de tenscion appropiou (carrega CC-CV à 58,4V). I carregatoî d’açido à ciongio-deuvian un algoritmo despægio e dannezzan e çellole de litio. Polinovel o l'öfre di carregatoî abbinai, ò donca poeimo verificâ a compatibilitæ co-o vòstro appægio existente.
D: A batteria a fonçioña inte di ambienti de conservaçion à freido?
R: A configuraçion standard a fonçioña fin à -20 graddi (-4 graddi F) sensa deratâ. Pe-e applicaçioin de congelatô à -30 graddi ò ciù freido, speçificâ l’opçion de rescädamento intregou ch’a permette a carrega à de temperatue sotta o zero. Contattâne pe-e speçificaçioin de conservaçion à freido.
D: Quæ o l'é o costo totale da propietæ in confronto à l'açido de ciongio-?
R: E battëie à litio pe-o sòlito dan un costo totale de propietæ ciù basso do 30-50% in sce 5{10}}7 anni ascì co-o prexo d'accattâ a-o comenso ciù erto. O risparmio o ne vëgne da: nisciuña manutençion d'ægua ò d'equalizzaçion, unna duâ de vitta ciù longa (4,000+ çicli contra 1.500 pe l'açido à ciongio), un consummo d'energia reduto (95% de reisa de carrega contra l'80%), l'eliminaçion di requixiti de spaçio pe-e battëie e nisciuña accattâ de battëie de reserva pe ciù battëie.
D: Che cobertua de garançia fornisce?
R: Polinovel o garantisce sta batteria pe 5 anni ò 4.000 çicli, quello ch'o l'arriva primma. A garançia a creuve i difetti de produçion, a capaçitæ ch'a cazze a-o de sotta de l'80% da capaçitæ nominâ e i guasti do BMS. L'uso normale, i danni fixichi e l'uso con di carregatoî incompatibili son escluxi.
D: Comm'o l'é poscibile monitorâ a sanitæ e a prestaçion da batteria?
R: O BMS o fornisce di dæti in tempo reale pe mezo da connescion CANbus ò RS485. Pe-e struttue sensa scistemi de gestion da flotta, o mòdolo Bluetooth facoltäio o se connette à unn'app pe smartphone ch'a mostra a tenscion, a corrente, a temperatua, o stato de carrega e a stöia do conteggio di çicli.
D: Cosa succede a-a fin da duâ da batteria?
R: E battëie LiFePO4 son reçiclæ. Polinovel o parteçipa à di programmi de reçiclaggio de battëie à litio e o peu coordinâ a corretta eliminaçion ò reçiclaggio a-a fin da vitta de serviçio. E çellole no contëgnan de cobalto, e reduxan l’impatto ambientale in confronto à de atre chimiche de litio.
Tagde cadi: 48v 412ah portâ camion batteria à litio, Ciña 48v 412ah portâ camion batteria à litio produttoî, fornitoî, fabrica
